آغاز ساخت بلندترین پل معلق جهان در ایتالیا
ایتالیا پروژهای بزرگ و تاریخی برای ساخت پل معلقی به طول بیش از ۳.۶ کیلومتر آغاز کرده است که جزیره سیسیل را به منطقه کالابریا در سرزمین اصلی متصل میکند. این پل با سرمایهگذاری ۱۵.۶ میلیارد دلاری، سالانه حدود ۱۲۰ هزار فرصت شغلی ایجاد خواهد کرد و نقش مهمی در توسعه اقتصادی جنوب ایتالیا ایفا خواهد کرد.

دولت ایتالیا با هدف تحقق یکی از جاهطلبانهترین پروژههای مهندسی خود، ساخت پل تنگه مسینا را کلید زده است. این پل معلق با دهانه مرکزی بیش از ۳.۳ کیلومتر، رکورد طولانیترین پل معلق جهان را خواهد شکست. این پل، جزیره سیسیل را به منطقه کالابریا در سرزمین اصلی ایتالیا متصل میکند و جایگزین مسیر فعلی کشتیهای مسافری خواهد شد که حدود ۳۰ دقیقه طول میکشد.
سازه پل شامل سه خط عبور خودرو در هر جهت، دو خط برای تردد عادی و یک خط اضطراری، به علاوه خطوط راهآهن میانی است که قادر به عبور روزانه ۲۰۰ قطار و ۶ هزار وسیله نقلیه خواهد بود. ارتفاع پل از سطح دریا حدود ۷۴ متر در نظر گرفته شده است تا یک کانال ناوبری ۶۰۰ متری برای عبور کشتیهای باری و تفریحی فراهم شود. طراحی مقاوم پل بهگونهای است که توان تحمل زلزلههایی تا ۷.۵ ریشتر و بادهایی با سرعت بیش از ۳۰۰ کیلومتر بر ساعت را داشته باشد. این نکته با توجه به موقعیت تنگه مسینا در یکی از مناطق زلزلهخیز اروپا بسیار حیاتی است.
نخستوزیر ایتالیا این پروژه را سرمایهگذاری کلیدی برای جهش اقتصادی جنوب کشور معرفی کرده است. پیشبینی میشود ساخت پل موجب ایجاد ۱۲۰ هزار شغل در سال و رشد اقتصادی قابلتوجه در مناطق سیسیل و کالابریا شود که از نرخ بالای بیکاری رنج میبرند. مشارکت بیش از ۳۰۰ تأمینکننده محلی و بینالمللی تضمین شده است و تخمین زده میشود که مرحله ساخت این پل، حدود ۲.۹ میلیارد یورو به تولید ناخالص ملی ایتالیا اضافه کند.
این پروژه با وجود مزایای بسیار، با چالشها و نگرانیهای زیستمحیطی و اجتماعی جدی روبهرو است. استفاده روزانه میلیونها لیتر آب برای ساخت پل، تهدید مسیرهای مهاجرت پرندگان و جانوران دریایی و جابهجایی احتمالی حدود ۵۰۰ خانواده از مسائل مورد اعتراض محلیها و فعالان محیطزیست است. مخالفان این پروژه خواهان برگزاری مشورتهای عمومی بیشتر و اختصاص منابع به بهبود خدمات عمومی همچون آبرسانی، بهداشت و آموزش شدهاند. با این حال، دولت ایتالیا تأکید دارد که نظارت دقیق و تدابیر لازم برای کاهش اثرات منفی به کار گرفته خواهد شد.
طرح ساخت پل تنگه مسینا از دوران روم باستان مطرح بوده و پس از قرنها بهدلیل مشکلات مالی، سیاسی و فنی بارها به تأخیر افتاده است. اکنون با بهرهگیری از فناوریهای پیشرفته و سرمایهگذاری کلان، انتظار میرود پروژه تا سال ۲۰۳۲ یا ۲۰۳۳ به بهرهبرداری برسد و تحولی بزرگ در زیرساخت حملونقل و توسعه اقتصادی جنوب ایتالیا ایجاد کند. این پل نمادی از پیشرفت مهندسی، اراده ملی و آیندهنگری اقتصادی در ایتالیا خواهد بود.