شهردار شیراز در گفتگو با «خبرجنوب»:

چشم سه استان به افتتاح این پروژهِ تحول آفرین است

نه بارندگی و سرمای منفی 8 درجه، پروژه را زمین گیر کرد و نه قطعی برق و تورم

فاطمه ایزدی - «خبرجنوب» / تا چند روز دیگر، چشم شمال غرب کلانشهر شیراز به پروژه بزرگ‌ مقیاس زیرگذر نیمه مسقف گویم روشن می شود؛ پروژه ای که هم آب بر آتش گره های کور ترافیکی در این منطقه از شهر می ریزد و هم مسیر ارتباطی استان های فارس، اصفهان و کهگیلویه و بویر احمد را تسهیل می کند.

کمتر کسی به دلیل موضوعاتی همچون تملک، جابه جایی و آزادسازی تاسیسات، جرأت عملیاتی کردن این پروژه را داشت و از 10 سال پیش، این طرح به انزوا رفته بود. با این حال اما مدیریت شهری شیراز عملیات اجرایی این پروژه را در بهمن ماه 1401 کلید زد و به گواه شهردار شیراز علیرغم مشکلات بسیار، هیچ چیز مانع اجرایی شدن پروژه زیرگذر نیمه مسقف گویم نشد. نه سرمای استخوان سوز منفی 8 درجه، کار را متوقف کرد و نه قطعی برق، بارندگی و بحران های مالی و تورم، این پروژه را زمینگیر کرد.

سکاندار شهرداری شیراز در گفتگو با «خبرجنوب» طول این ابرپروژه را دو هزار و 100 متر عنوان کرد و اذعان داشت که ارزش آن، بیش از 2 هزار میلیارد تومان است. به گفته دکتر محمدحسن اسدی این پروژه هر چند سخت، نفس گیر و از نظر اجرا، بحرانی بود اما تا پایان امسال به بهره برداری می رسد و گره کور ترافیکی گویم را باز خواهد کرد. 

مقام ارشد مدیریت شهری شیراز، ابرپروژه زیرگذر گویم را در ایجاد رفاه و آرامش خاطر شهروندان، موثر دانست و یادآور شد که چون این پروژه در محور شریانی و گلوگاه ورودی چند استان اجرایی شده است، تسهیلگر ترافیک شمال و شمال غرب این کلانشهر خواهد بود.

در واقع نمونه و نظیر پروژه بزرگ‌ مقیاس زیرگذر نیمه مسقف گویم در کشور وجود ندارد و به گواه شهردار شیراز، وقتی این پروژه کلید خورد علیرغم تملکات بسیار و جابجایی تاسیسات و شبکه های گاز، برق، گاز، مخابرات و فیبر نوری، این برنامه عملیاتی شد. به گفته اسدی، توافق مدیریت شهری شیراز با اهالی گویم بدون اینکه هیچ کدام از آنها ناراضی باشند شکل گرفت و در بسیاری از بخش ها، بار دستگاه های خدمات رسان نیز بر دوش شهرداری این کلانشهر افتاد.   

بنا به تاکید شهردار شیراز، یک سال است که بار ترافیک ورودی آزادراه شیراز – اصفهان نیز بر شانه های گویم، سنگینی می کند و این گره کور، بیش از همه به زیان کسانی است که می خواهند با اورژانس یا خودروی شخصی، بیماری را به بیمارستان برسانند. در واقع این گره حتی ممکن است گاهی به قیمت از دست رفتن جان یک نفر تمام شود که البته این قصه پرغصه به زودی به پایان راه خود نزدیک خواهد شد. به گفته شهردار شیراز، پروژه بزرگ‌ مقیاس زیرگذر نیمه مسقف گویم فقط چند قدم تا بهره برداری فاصله دارد و مدیریت شهری، شادمان است که با در دستور کار قرار دادن این پروژه ارزشمند، هم مردم شیراز و استان فارس و هم  استان‌های کهگیلویه و بویراحمد، اصفهان و حتی چهارمحال و بختیاری از آن منتفع خواهند شد.

به باور اسدی، اگر این پروژه به ایستگاه بهره برداری رسیده است هم پیمانکار و پرسنل شهرداری شیراز در به ثمر رسیدن آن نقش داشته اند و هم همکاری برخی دستگاه ها و همراهی و صبوری مردم گویم در به نتیجه رسیدن آن اثرگذار بوده است.

بنا به تاکید شهردار شیراز، چشم سه استان به افتتاح پروژه تحول آفرینی است که از نظر حجم خاک‌برداری و بتن‌ریزی، کم‌سابقه بوده و بیش از ۳۵هزار مترمکعب بتن و ۸ هزار تن فولاد در آن استفاده شده است؛ پروژه ای که امکان تردد را همزمان در ۳ مسیر تندرو و کند رو در هر جهت فراهم می‌کند و دروازه ای متفاوت از سمت شمالغرب بر مسافران کلانشهر شیراز می گشاید.

انتظار دو ساله برای بهره برداری از پروژه ای در تراز ملی تا چند روز دیگر پیش از عید نوروز به پایان می رسد و شمال غرب شیراز با افتتاح زیرگذر نیمه مسقف گویم، رنگ دیگری به خود خواهد گرفت.