پنل‌های خورشیدی روی ریل؛ گامی به سوی حمل‌ونقل سبز
یک استارتاپ سوئیسی نخستین نیروگاه خورشیدی فتوولتائیک جهان را مستقیماً روی ریل‌های فعال راه‌آهن نصب کرد. این پروژه نوآورانه با ظرفیت ۱۸ کیلووات، سالانه حدود ۱۶ مگاوات‌ساعت برق تولید می‌کند و مسیر جدیدی برای ادغام انرژی‌های تجدیدپذیر با زیرساخت‌های حمل‌ونقل ایجاد کرده است.
Admin1
یک استارتاپ سوئیسی با راه‌اندازی نخستین نیروگاه خورشیدی فتوولتائیک (PV) جهان به‌طور مستقیم روی ریل‌های فعال راه‌آهن، گامی انقلابی در ادغام انرژی‌های تجدیدپذیر با زیرساخت‌های حمل‌ونقل برداشته است. این پروژه نوآورانه که با تأیید اداره فدرال حمل‌ونقل سوئیس در اکتبر ۲۰۲۴ به اجرا درآمد، شامل نصب ۴۸ پنل خورشیدی با توان هر یک ۳۸۵ وات است که در مجموع ۱۸ کیلووات ظرفیت تولید دارد و سالانه حدود ۱۶ مگاوات‌ساعت برق تولید می‌کند.
این انرژی تولیدی به شبکه برق عمومی تزریق می‌شود که در فاصله حدود ۵۰۰ متر از محل نصب قرار دارد. از بیست‌وهشتم آوریل ۲۰۲۵ قطارهای مسافری روی این ریل‌های مجهز به پنل‌های خورشیدی حرکت خواهند کرد. پروژه در منطقه بوتس در کانتون نوشتل سوئیس واقع شده است و از فناوری ویژه‌ای بهره می‌برد که امکان نصب سریع و مکانیزه پنل‌ها را فراهم می‌کند. این فناوری می‌تواند در عرض چند ساعت بیش از ۱۰۰۰ متر مربع پنل خورشیدی را روی ریل‌ها نصب کند.
توسعه‌دهنده این ریل چشم‌انداز بزرگی برای این فناوری دارد و هدف آن گسترش این ریل‌ها به شبکه‌های ریلی کشورهای دیگری همچون آلمان، اتریش، ایتالیا، آمریکا و آسیاست. داخل سوئیس با توجه به وجود بیش از ۳۱۰۰ مایل خطوط ریلی، امکان نصب حدود ۲.۵ میلیون پنل خورشیدی وجود دارد که می‌تواند سهم قابل‌توجهی در تولید انرژی پاک و کاهش انتشار کربن داشته باشد.
انرژی تولیدشده از نظر کاربرد می‌تواند به سه شکل مورد استفاده قرار گیرد که شامل تغذیه شبکه برق زیرساخت‌های ریلی همچون سوییچ‌ها و ایستگاه‌ها، تزریق به شبکه برق محلی یا به‌طور ایده‌آل، تزریق به شبکه جریان کشش است که انرژی حرکت قطارها را تأمین می‌کند. گزینه سوم به‌دلیل حذف نیاز به مبدل‌های زمینی و بازیابی جریان از طریق پست‌های برق، بهترین حالت محسوب می‌شود.
با وجود این پیشرفت‌ها چالش‌هایی از جمله آلودگی شدید پنل‌ها و فشار مکانیکی ناشی از عبور قطارها وجود دارد که می‌تواند بر عملکرد و طول عمر این سیستم تأثیر بگذارد. برای مقابله با این مشکلات، سیستم‌های پاکسازی خودکار با برس‌های استوانه‌ای تعبیه شده و آزمایش‌های مداوم برای بهبود فناوری در حال انجام است.
پروژه حاضر نه‌تنها نمونه‌ای موفق از ادغام انرژی خورشیدی در زیرساخت‌های حمل‌ونقل است، بلکه الگویی برای کشورهای دیگر جهت استفاده بهینه از فضاهای بلااستفاده و حرکت به سمت حمل‌ونقل پایدار و کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای محسوب می‌شود. این ابتکار عمل چشم‌اندازی را ترسیم می‌کند که در آن شبکه‌های ریلی نه‌تنها مسیرهای حمل‌ونقل، بلکه منابع تولید انرژی پاک نیز خواهند بود.
