آیا هیدروژن سوخت آینده صنعت ساختوساز است؟
اروپا با سرمایهگذاری ۱۳۴ میلیارد دلاری در بزرگترین پروژه هیدروژنی جهان، تحولی بیسابقه در صنعت ساختوساز و انرژیهای پاک رقم زده است. این پروژه نویدبخش آیندهای سبز و پایدار برای کاهش آلودگیهای زیستمحیطی است.

جهان در آستانه تحولی بیسابقه در حوزه انرژی قرار دارد و این تحول در سکوت خبری در اروپا در حال رخ دادن است. پروژه هیدروژنی عظیم به ارزش ۱۳۴ میلیارد دلار در اروپا، اکنون بزرگترین سایت ساختمانی زمین شده است و حتی ایالات متحده آمریکا را نیز غافلگیر کرده است. این پروژه بزرگ بیانیهای قدرتمند درباره آینده انرژیهای پایدار و رقابت جهانی برای کاهش انتشار کربن است.
هیدروژن که اغلب بهعنوان سوخت آینده معرفی میشود، بهسرعت در حال گسترش در صنایع پرکربن است. صنعت ساختوساز که نقش پررنگی در ایجاد آلودگیهای محیطزیستی دارد، اکنون وارد مرحلهای تحولآفرین شده است. سلولهای سوختی هیدروژنی که برای تأمین انرژی ماشینآلات سنگین و تجهیزات ساختوساز استفاده میشوند، بهعنوان جایگزینی پاک و کارآمد برای موتورهای دیزلی، روزبهروز محبوبتر میشوند. این سلولهای سوختی فقط بخار آب تولید میکنند و این ویژگی آنها را برای کاهش اثرات زیستمحیطی بسیار مناسب کرده است.
نمونه برجسته این تغییر، پروژه خط راهآهن سریعالسیر HS۲ در بریتانیا است که از سلولهای سوختی هیدروژنی برای تأمین انرژی ماشینآلات خود استفاده میکند و نشان میدهد که میتوان پروژههای بزرگ را با کاهش چشمگیر آلودگی محیطی اجرا کرد.
یکی از شرکتهای پیشرو در این زمینه، شرکت بریتانیایی ژئوپورا است که از سال ۲۰۱۹ در تولید هیدروژن تجدیدپذیر برای صنعت ساختوساز فعالیت میکند. این شرکت با ارائه واحدهای هیدروژنی به سایتهای ساختوساز، گامهای مهمی برداشته است و قصد دارد تا سال ۲۰۳۳ تعداد ۳۶۰۰ واحد هیدروژنی را به کار گیرد. مدل کسبوکار ژئوپورا بر تولید و توزیع بهینه هیدروژن متمرکز است تا گذار پروژههای ساختوساز به انرژی پاک را آسانتر کند.
همکاری ژئوپورا با شرکت سرمایهگذاری زیمنس انرژی این شرکت را در خط مقدم انقلاب هیدروژنی قرار داده است. این شرکت با کاهش هزینههای تولید هیدروژن و افزایش دسترسی به سلولهای سوختی، در حال کاهش موانع مالی برای پذیرش فناوریهای پاک است. پیشبینی میشود که با کاهش بیشتر هزینهها، استفاده از هیدروژن در صنعت ساختوساز به طور فزایندهای افزایش پیدا کند.
با وجود امیدهای فراوان، هیدروژن هنوز با چالشهای مهمی روبهروست؛ هزینه تولید آن نسبت به ژنراتورهای دیزلی بالاتر است و زیرساختهای لازم برای تولید و توزیع بهینه آن پیچیده و در حال توسعه است. انتقال ایمن هیدروژن به سایتهای ساختوساز نیز نیازمند شبکههای حملونقل ویژه و گسترده است.
شرکتهایی نظیر ژئوپورا با توسعه روشهای تولید و توزیع بهینهتر در حال رفع این مشکلات هستند و انتظار میرود با ادامه نوآوری و سرمایهگذاری در فناوری هیدروژن، صنعت ساختوساز با سرعت بیشتری به سوی انرژیهای پایدار حرکت کند.