بزرگراه دشت ارژن- ابوالحیات سرانجام به نتیجه رسید

مدیرکل راه و شهرسازی استان فارس با اشاره به شروع پروژه بزرگراه دشت ارژن- ابوالحیات از سال ۹۱ گفت: این پروژه که در محور مواصلاتی شمال و جنوب کشور و محورهای مواصلاتی داخل استان فارس تاثیر گذار است، بعد از گذشت بیش از ۱۰ سال، آماده بازگشایی مسیر است.

محمود رضا طالبان در بازدید از پروژه بزرگراه دشت ارژن- ابوالحیات با اشاره به اینکه مراحل پایانی خط کشی مسیر انجام شده است، عنوان کرد: این محور پروژه سنگینی بود که در مجموع به نتیجه رسید و در طول یک کیلومتر آن، دو دستگاه تونل و دو دستگاه گالری و ۶ دستگاه پل احداث شده است. وی بیان کرد: همچنین این محور، یکهزار و ۱۰۰ متر اختلاف ارتفاع از نقطه ابتدا تا انتها دارد که به دلیل کوهستانی بودن مسیر است.

طالبان خاطرنشان کرد: عملا کار بزرگراه رو به پایان است و تا یک هفته دیگر، به زیر بار ترافیک خواهد رفت.

مدیرکل راه و شهرسازی فارس با اشاره به اینکه یکهزار و ۱۰۰میلیارد تومان هزینه بروز شده این پروژه است که از صندوق توسعه ملی به عنوان پروژه ملی اختصاص داده شده است؛ یادآور شد: این محور به زودی با حضور وزیر راه افتتاح می شود. وی افزود: این محور به طول ۲۱ کیلومتر است که ۴ تونل به طول ۱۰۳۵ متر و شش پل خاص و ابنیه دارد که در مجموع ۴ کیلومتر مسافت کوتاهتر و به لحاظ زمانی ۴۵ دقیقه مدت زمان سفر، کمتر می شود.

مدیرکل راه و شهرسازی فارس با اشاره به اینکه ایمن سازی محور قدیم نیز حدود ۸۵ درصد است، اظهار کرد: با افتتاح این مسیر، طی ۲ روز ایمن سازی و نیوجرسی ها با کاهش ترافیک انجام می شود و  در حال حاضر عمده نیوجرسی ها کار گذاشته شده است.

طالبان همچنین در خصوص آزاد راه شیراز -اصفهان نیز گفت: تا پایان قطعه ۸  بنا شد یکهزار و ۵۰۰ میلیارد تومان تزریق شود، اما تا این لحظه هنوز اعتباری تزریق نشده است و همه تلاش ها بر این است که تا پایان قطعه ۶ که بیش از ۹۰ درصد پیشرفت دارد، اعتبار برای نیوجرسی، خط کشی و روشنایی تزریق شود و  این پروژه امسال به بهره برداری برسد.

وی افزود: خط 6 از ابتدای ایزدخواست تا تنگ خیاره است و قطعه ۷ از تنگ خیاره تا ابتدای گویم و قطعه ۸  نیز، از گویم تا ابتدای جاده بوشهر است؛ لازم به ذکر است که قطعه ۷ حدود ۳۵ درصد پیشرفت دارد. طالبان یادآور شد: مجتمع رفاهی آزادراه در بحث جانمایی مشکلاتی را داشت و تصرفاتی توسط افرادی صورت گرفته شد که با دستور استاندار فارس، همه فرمانداری ها مکلف شدند مشکلات را حل کنند.

وی بیان کرد: شرکت توسعه عمران شهر جدید صدرا به میزان آنچه طرفین آوردند، آورده را تکمیل کرده است که معادل تمام سرمایه گذاران پروژه است.

طالبان همچنین از کلنگ زنی ۱۵ هزار واحد ملی مسکن با حضور وزیر راه، مسکن و شهرسازی خبرداد. مدیرکل راه و شهرسازی فارس با بیان اینکه ۳۵ بزرگراه و آزاد راه در فارس در دست اقدام است که طی سنوات گذشته از سال ۹۵ تاکنون به طور میانگین هر سال ۱۰۵ کیلومتر بزرگراه و راه اصلی افتتاح شده است، ابراز کرد: براساس برنامه ریزی ها تا پایان سال ۱۴۰۱، باید بتوانیم ۲۰۶ کیلومتر بزرگراه و راه اصلی را در فارس افتتاح کنیم و مشخص شده است که شامل ۶ بزرگراه و حدود ۱۴ راه اصلی است.

طالبان افزود: طول این مسیرها حداقل از ۵ تا ۴۰ کیلومتر است که تا پایان سال ۱۴۰۱ افتتاح خواهد شد.

وی همچنین در خصوص راه آهن شیراز- گلگهر نیز گفت: ۲ موضوع بحث انتقال منطقه نفتی و گازی کشور و ارتباط گلگهر با شهرستان اهواز مطرح است؛ مسیر گلگهر به سمت اهواز مسیری است که در آن معادن زیادی داریم و فولاد خوزستان به آن نیاز دارد، اما به دلیل عدم پیگیری ها در سنوات گذشته، این مسئله کمتر دیده شده است.

طالبان ادامه داد: مسیری که در کشور تعریف شده، از اصفهان به سمت خوزستان بود که بیش از یکهزار و ۶۰۰ کیلومتر است و مسیری هم از سمت شیراز به اصفهان تعریف شده بود که حدود ۷۰۰ کیلومتر کوتاهتر است، یعنی ۹۱۰ کیلومتر؛ لذا این پروژه را بررسی و شروع آن را پیگیری می کنیم.

به گفته وی، این مسیر برای کشور و ۳ استان اصلی، نفع دارد، چرا که مسیر کوتاه تر می شود و تلاش خواهد شد که در لایحه بودجه ۱۴۰۱ کشور، ادامه راه آهن از این مسیر باشد و به اهواز برسد.