معماری متفاوت کارخانه لینگوتو؛ پیست آزمایش خودرو روی پشت‌بام

معماری متفاوت کارخانه لینگوتو؛ پیست آزمایش خودرو روی پشت‌بام

کارخانه لینگوتو فیات در شهر تورین ایتالیا، با معماری پنج‌طبقه و پیست آزمایش خودرو روی پشت‌بام، یکی از متفاوت‌ترین نمونه‌های صنعت خودروسازی جهان است؛ مجموعه‌ای که تولید خودرو در آن متوقف شده، اما ساختمان و پیست مشهورش همچنان پابرجاست.

لینگوتو در سال ۱۹۲۳ فعالیت خود را آغاز کرد. طراحی این کارخانه را جاکومو ماتِه تروکو، مهندس ایتالیایی، بر عهده داشت و ساختار آن با کارخانه‌های معمول خودروسازی تفاوت چشمگیری داشت.

خط تولید از پایین به بالا

در لینگوتو، فرایند تولید خودرو به‌صورت عمودی طراحی شده بود. مواد اولیه از طبقات پایین وارد مجموعه می‌شدند و خودروها پس از طی مراحل مختلف ساخت، به طبقات بالاتر می‌رسیدند تا در نهایت برای آزمایش به پیست روی پشت‌بام منتقل شوند.

پیست آزمایش در ارتفاع

شاخص‌ترین ویژگی این کارخانه، مسیر آزمایش خودرو در پشت‌بام آن بود؛ پیستی با مسیرهای مستقیم طولانی و دو پیچ تند و شیب‌دار که امکان آزمایش خودروهای تولیدشده را در محوطه کارخانه فراهم می‌کرد.

شهرت لینگوتو تنها به صنعت خودرو محدود نماند و این مجموعه در فیلم سینمایی «The Italian Job» محصول سال ۱۹۶۹ نیز به تصویر کشیده شد. در یکی از صحنه‌های مشهور این فیلم، خودروهای مینی کوپر روی پیست پشت‌بام کارخانه حرکت می‌کنند.

امروزه، اگرچه لینگوتو دیگر کارخانه فعال تولید خودرو نیست، ساختمان و پیست آن به‌عنوان یادگاری از دوره‌ای خاص در تاریخ طراحی کارخانه‌های خودروسازی باقی مانده‌اند؛ دوره‌ای که معماری صنعتی، مسیر تولید و آزمایش خودرو را در یک مجموعه به شکلی کم‌نظیر به هم پیوند می‌داد.