پساب‌ها خلیج فارس را کویر می‌کند
ادمین 2
نیمه بسته بودن خلیج فارس، محدودیت های اقلیمی و اکولوژیکی، استقرار انواع صنایع (بعلت وجود منابع نفت و گاز)، حمل و نقل و ترافیک دریایی بالا باعث گردیده خلیج فارس شرایط ویژه ای داشته باشد و این پهنه آبی که به لحاظ تنوع زیستی، منابع شیلاتی و به‌خصوص منابع نفتی غنی، اکوسیستمی منحصربه‌فرد به‌شمار می‌رود، در اثر فعالیتهای انسانی تا چندین برابر حدطبیعی آلوده گردیده و زیستگاه ها و موجودات زنده آن با خطر نابودی مواجه شوند.
کارشناس محیط زیست درباره آسیب هایی که تردد کشتی های نفتی به حیات آبزیان خلیج فارس وارد می کند می گوید: آب این نواحی بسیار آلوده شده است و متاسفانه به رغم هشدارها و توصیه های سازمان های بین المللی محیط زیست و امضای تفاهم نامه کشور های حوزه خلیج فارس عملا ناخدای کشتی ها این مساله را رعایت نمی کنند.
محمد درویش افزود: باتوجه به اینکه محیط خلیج فارس نسبتا بسته است آسیب های بیشتری می بیند علاوه براین کشتی های جنگی مرتبط با کشورهای متخاصم فرامنطقه ای به دلیل رزمایش هایی که انجام می دهند خسارت های زیادی به بالانس اکولوژیکی خلیج فارس و دریای عمان وارد می کنند.
وی کشتی های صیادی را یکی دیگر از عوامل از بین رفتن آبزیان در خلیج فارس برشمرد و ادامه داد: استفاده از روش ترال برای صید باعث می شود تا تمام کف دریا جارو شود و اینگونه تنوع زیستی خارق العاده آنجا از بین برده می شود علاوه براین هم پرسنل کشتی ها زباله های خود را در دریا رها می کنند
کارشناس محیط زیست گفت: آسیب فاضلابی که از سواحل وارد خلیج فارس و دریای عمان می شود و همچنین آب خاکستری که از آب شیرین کن ها از سمت امارات، بحرین، عربستان سعودی و عمان برداشت می شود در مقایسه با سایر آلودگی ها بسیار بیشتر است و اصل خسارتی که به اکوسیستم دریای عمان و خلیج فارس وارد می شود به خاطر نداشتن تصفیه خانه ها، ورود پساب ها، فاضلاب ها و آب شیرین کن هایی است که هم از ساحل جنوبی و شمالی و هم جزایر وارد می شود.
وی با تاکید براینکه روز به روز میزان این آسیب ها افزایش پیدا می کند عنوان کرد: نقش پساب ها بیشتر از تردد کشتی های صیادی و حامل نفت است و روند آسیب ها به علت افزایش جمعیت و افزایش تعداد آب شیرین کن ها بیشتر شده است همچنین مراکز صنعتی در مناطق ساحلی و طرح های توسعه زیادی که درحال وقوع است این امر را تشدید می کند.
درویش با اشاره به اینکه کشتی ها حق تردد را می پردازند بیان کرد: مساله این است که کشتی ها با پول آلودگی ها را می خرند.
کارشناس محیط زیست در پایان تصریح کرد: عوامل آلوده کننده باعث شده تا شمار جمعیت و تنوع گونه ای و مهاجرت های ناخواسته برای آبزیان ایجاد شود علاوه براین در بخش هایی از خلیج فارس کویر های دریایی ایجاد شده است یعنی این مناطق آب دارد اما هیچ گونه موجود و مرجانی در آنجا وجود ندارد و این امر نشان دهنده شدت آلاینده های موجود در آن منطقه است.
